よく晴れた日曜日、朝からしめじと公園でボール遊びです。 がんばりすぎて調子悪くなったら困るので舌が横から出る前にお散歩に変更。
半分かじらないょ(･”･;)
最高気温26度の夏日となり、運転中はDucato部分のクーラー（車のエアコン）をつけないと暑いくらい。 帰宅後、バーストナー（キャンピングカー部分）のルーフエアコンを動作させるためのヤマハ製発電機EF1600isのオイル交換をしました。
しめじ監督はバーストナーの室内だと31.5度あることからお家に入ってもらいます。
オイル交換をラクにするためにちょっと発電機をまわします。
やっぱりガラスからの日差しの影響が強いのかダイネットの31.5度に対して稼動前の発電機ボックス内は23.8度です。
ルーフエアコンを動作させて負荷がかかったフルモードで10分くらいで39.1度。んー ちょっと高くないすか？(･”･;) 外気温プラス10度くらいだったような…
寸法がキツキツなので発電機の出し入れ時に当たって無理がかかってるのはわかってましたが切れ目が入ってボロボロになってる…
排気ガスは管を通って外に出るのですが、冷却風排気が漏れてボックス内の温度が高くなってるのかも。 暑くなる前に考えないとなー(*ﾟｰﾟ)
さて、オイル交換です。 これ、汚さずにできた試しがありません。
なんかいい方法ないのかね？ヤマハさん。
しめじ監督は室内から真剣に監視してました。
これでバーストナーの夏に向けての準備が一つ終わりました。 やっぱりフロントスクリーン欲しいなぁ。宝クジ当たらないかなぁ。買ってないけど(๑′ᴗ‵๑)
コメント