ADRIA TWINはいわゆるワンボックスの形状をしています。 側面にはスライドドアを備えますがドアを開けた際の雨だれが室内に入りこむことを知らずにビックリ。 どうにかならんの？と雨だれ対策と静音化を考えます。
これが欲しい
トヨタのVOXYベースのキャンピングカーですが今回見るべきポイントはココです。
ドア周りにはウェザーストリップ、ドア上部のレインガーターがあって、ドアを開けた際に室内に雨が滴り落ちないようになっています。 DUCATOにはコレがないのよね。
スライドドアの雨だれを防ぐ
スライドドア上部と屋根位置が変わらなければVOXYのようにできますがDUCATOのようにスライドドア上部のさらに上に屋根が位置するとそうもいきません。
EVAスポンジテープを少しだけはみ出るように貼ってみます。
このような感じでEVAスポンジテープを少し出して貼ることで雨が伝わって滴り落ちてくるのを防止する作戦でしたが結果はバッチリ！
小雨が降る中でスライドドアを開けた時の様子です。 この簡単な「ヒサシ」があるだけで室内に滴り落ちる雨がなくなります。 「ヒサシ」が無いと入口部分、ギャレーの白い天板が滴り落ちる雨でベタベタになるのです。
DUCATOの静音化は継続しており、スライドドアの閉まる部分の隙間を埋めるためにエーモンの静音マルチモールを貼っています。 そしてドアにはエーモンの風切り音防止モールを取り付けました。
少しはみ出たEVAスポンジテープとエーモンの静音マルチモールで隙間を埋めた状態でスライドドアを閉めた状況です。
エーモンの静音マルチモールで隙間、段差を無くすことで風切り音は減っているはず！
静音化もやる！
エーモンの風切り音防止モールを取り付けることで隙間は無くなるけど段差できるし、静音化になるのかな？ という疑問はありますがドアを傷つけないという本来のドアモール機能を果たしてもらうことにします。
エーモンの風切り音防止モールをドア側から見たところ。
スライドドアの後ろ側にもエーモンの風切り音防止モールを取り付けてみます。
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