2015年に交換したHIDヘッドライトが切れたので、とりあえずバルブを交換するょ。

2015年8月に交換したHID。ライトが暗いなぁと思っていたら左側（運転席側）が切れてました。

 

原因はどっちかな

HIDの場合、バルブ or バラストのどちらかが疑うことになりますが、購入した商品にはそもそも寿命1700時間以上と記載があります。　これを日数にすると70日ほど。　24時間つけっぱなしという使い方ではないけれど2年半経つのでHIDキットとして寿命なのかも(*ﾟｰﾟ)

 

キャンピングカー・バーストナーのヘッドライトのHIDキット交換してみたょ！

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2015.08.30

 

HIDがつかなくなった理由はわかりませんが、とりあえずバルブを交換してみることにします。　バルブで2500円ほどと安いし、簡単だしね。

 

 

本当は点灯している右側のバルブで試してから購入したらよいのですがめんどくさい…

 

 

ヘッドライトユニットをはずします

問題は天気。　冬の北陸はなかなか晴れません。　さらに土日に晴れるという条件がつくとたいへんです。　この日もお昼前から天気が悪くなるという予報があり、寒い早朝から作業開始です。

ヘッドライトユニットの上の三角形のパーツを固定しているネジを二本はずして、

 

 

ネジ側から持ち上げる感じでとります。

 

 

はずすとこんな感じ。GDのシールの左横のネジはヘッドライトユニットを固定しているネジのひとつです。

 

 

次はヘッドライトユニットの下部分。

 

 

内側はネジですが外側は差し込まれてるだけです。何度かやってると受けの金具が一緒についてきたりします(^▽^;)

 

 

この上下二個が受け側の金具です。金具の左側にヘッドライトユニットを固定するネジが見えます。

 

 

ヘッドライトユニットの内側にも固定ネジがあります。合計三箇所です。

 

 

三箇所の固定ネジをはずし、よいしょと前方にひっぱると出てきます。

 

 

ちなみにヘッドライトユニットの上部の奥にはガイドっぽいものがついてます。

 

 

ヘッドライトユニットにはいろいろな線が繋がれてますので作業のために一旦外します。　このグレーのパーツで抜けないように固定しているのでずらすようにします。（わかりにくい説明ですいません）

 

 

こういう感じにグレーの輪っかがずれます。

 

 

コネクタが外れます。つなぐ時は切り欠きがあるので間違って差し込むことはありません。

 

 

実際にはピン8本分しか使ってません(*ﾟｰﾟ)

 

 

HIDバルブを交換する

この白黒二本はHIDのバラストからきている配線です。

 

 

DUCATOのバルブの型式はH7です。

 

 

今回寿命と疑われているHIDバルブさん。中心部分が曇ってる？汚れてる？

 

 

ネジを載っけてるのはコストコのサラダ等の入れ物です。丈夫で便利( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

 

 

ヘッドライトユニット。でかいよね。

 

 

液状ガスケットの時も言いましたが角刈りは几帳面なA型です(｡+･`ω･´)ｼｬｷｰﾝ

やっぱり雑いな…

 

 

まぁ、気にせず作業をすすめます。

 

 

 

バルブも抜いて中身が見えます。

 

 

新しく購入したバルブを取り付けます。

 

 

バネで固定しておしまい。

 

 

配線を元に戻していきます。

 

 

こちら右側がバラストで左がイグナイター。　あとはどんどん戻していくだけです。

 

 

結果発表

点きませんでした(　▽|||)

 

バラストかな？とちょっと予想はしていたので予想通りといえば予想通り。　これでHIDをやめてLED化する気になりました。 HIDでは車検に通らなかったのもあります。　スフィアライトにH7もでるらしいし。（12月20日発売予定）　ただ、スフィアライトに確認すると20日から発売するが実際の発送が20日からできるかわからない。ただ、スーパーオートバックスなどに卸してる分があるのでそっちのほうが早いかも？という回答。　他にもH7のちゃんとしてそうなLEDバルブがあればいいんだけどね(*ﾟｰﾟ)

 

問題は天気。

さぁ、どうしたもんかな(*ﾟｰﾟ)