点検整備
去年9月にヤマハの発電機・EF1600isのエンジンオイル交換と点火プラグ交換をしたことをアップするのを忘れてました(^▽^;)
点火プラグの交換
使用したイリジウムプラグの方式はBPR6HIX。 もちろんヤマハ純正以外への交換は自己責任です。 NGK製イリジウムIXプラグ (ターミナル分離型/ターミナル付)のタイプです。
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プラグの場所はこのへん。
プラグコードを引き抜いて、付属のレンチで交換します。
これは交換した純正プラグです。数分しか使ってないからかな? キレイキレイ。
エンジンオイルの交換
オイルは傾けて出します。
出したら、入れる。4枚目の写真の丸をつけたところにオイルの適量図が載ってます。 いまいちわかりません( ゚∀゚)アハ
まとめ
純正プラグをほとんど使わないまま交換したので違いがわかりません。 ただ、変えた方の話を聞く分には効果があるらしい…。 オイルもお高いオイルを入れると違うらしいが…。 効果は…自己満足(*゚ー゚)?
そうです。信じるものは救われるのです!
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