毎日乗っているためか特別調子が悪いということは感じませんが、製造から17年でバンプストップ・ラバーは硬化してボロボロです。
足回りとブレーキのチェック
ブレーキディスクとブレーキパッドは交換したので問題なし。
![DUCATOのブレーキディスクとブレーキパッド](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2023/12/2007_16yearsold_ducato0006-1-450x600.jpg)
ゴムブーツは2007年のオリジナル。 切れることなくがんばってます。
![DUCATOのゴムブーツを確認](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2023/12/2007_16yearsold_ducato0008-450x600.jpg)
フロント同様にブレーキパッド、ブレーキディスクともに交換したので問題なし。
![DUCATOのリアディスクブレーキとブレーキパッド](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2023/12/2007_16yearsold_ducato0017-450x600.jpg)
今回気になったのはバンプラバー。 ゴム製で板バネ(リーフスプリング)がシャシーと直接当たらないように衝撃をやわらげる部品です。
![DUCATOのラバーバンプストッパーを確認する](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2023/12/2007_16yearsold_ducato0019-450x600.jpg)
ひび割れ・カサカサ・ボロボロの状態
![DUCATOのラバーバンプストッパーを確認する](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2023/12/2007_16yearsold_ducato0020-450x600.jpg)
割れちゃっています。
![DUCATOのラバーバンプストッパーを確認する](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2023/12/2007_16yearsold_ducato0004-1-600x450.jpg)
EBAYでBUMP STOPを探す
ひび割れカサカサのバンプストップを交換するために新規のバンプストップをEBAYで調達します。高いものから安いものまでいろいろです。 65.85ユーロと19.99ユーロと何が違うのか…?
![RUBBER BUFFER BUMP STOP](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/01/simejisway-BUMPSTOP_0001-600x288.jpg)
![RUBBER BUFFER BUMP STOP](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/01/simejisway-BUMPSTOP_0002-600x336.jpg)
2点には45.86ユーロ(7,000円ほど)の価格差がありますが、奮発して高い方を購入しました。
![FEBIの外箱](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/01/simejisway-BUNPSTOP0001-600x450.jpg)
MPN:46108 / Brand:FEBI BILSTEIN / Length [mm]:135 / Fitting Position:Rear Axle, Left and / Weight [kg]:0.52
![NO:46108](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/01/simejisway-BUNPSTOP0007-600x450.jpg)
写真のグレーと違って白いのが届きました。 安いのと違うのか?
![白いBUMP STOPを並べてみる](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/01/simejisway-BUNPSTOP0003-600x450.jpg)
ネジで固定するだけっぽい。
![RUBBER BUFFER BUMP STOP](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/01/simejisway-BUNPSTOP0004-600x450.jpg)
BUMP STOP RUBBERの取り外し作業
右後ろ側から作業開始です。 ジャッキで上げて、馬をかけてから作業です。
![ボロボロになっているBUMP STOP](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0001-450x600.jpg)
単純にネジでとまっているだけですが、長い年月で固着しているのでCRC556を隙間めがけて吹きます。 556でだめならラスペネと整備屋さんに後で聞きました。
![隙間に潤滑油を吹き込む](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0003-600x450.jpg)
もちろん簡単にまわるはずはなく、マイナスドライバーと金槌でカン!カン!とチカラ技で回します。かなり地道な作業です。 もちろんフィルターレンチのような工具はあるそうですが2度と使わなそうな工具を買うのももったいないので買いません。
![手では無理](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0004-600x450.jpg)
サビとゴミで固着してる感じでしたので最終兵器のラスペネも購入しました。
![ラスペネを吹きかける](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0005-600x450.jpg)
がんばりは必要ですが外れました。
![外れました](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0009-600x450.jpg)
バンプ ストップ ラバーの取り付け作業
取り外したBUMP STOPを比較します。 高さが違います。
![新旧の比較です。高さが違う](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0006-600x450.jpg)
ひび割れ具合がすごいです。 購入した商品は1段分くらい高さが低かったです。
![一段分くらい高さが違う](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0007-600x450.jpg)
新しい白いBUMP STOPラバーを取り付けて右後ろの作業は完了です。 一段分の高さの違いが乗り心地にどう影響するのか興味があります。
![結構長さが違う](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0011-600x450.jpg)
取り付け完了。
![取り付け完了](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0018-450x600.jpg)
BUMP STOPの取り外しに失敗
右後ろはうまくいきましたが左後ろはカン!カン!やっているうちに空回りするようになってしまいました。これは困った。
![取り外し失敗](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0013-1-600x450.jpg)
取り外しに成功したBUMP STOPをバラして構造を確認します。 この部分が空回りしているのでこれを掴んで回すしかありません。
![溶接がとれました](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0016-600x450.jpg)
ネジ側も確認しますが、普通にネジ山が出ているだけです。 溶接がとれなきゃな…。
![ネジです。特殊な加工ではなさそう](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/BUMPSTOP_0017-600x450.jpg)
バイスプライヤーを購入しがんばりましたが… あきらめました。
![バイスプライヤーを買って挑戦です](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/bumpstop_camera0001-450x600.jpg)
ネジザウルスキットが欲しかったのですがいつ使うかわからないセットなのでバイスザウルスだけ買いました。
がんばりすぎて写真はありません。 最終的に新しい白いバンプラバーのゴム部分を取り外し、外れない金具に移植しました。金具枠は同じ寸法らしく無事収まりめでたしめでたしです。
走行中はこんな感じ
カメラで板バネとバンプストップの動きを撮ってみました。
![バンプストップの動きを撮影する](https://simejisway.com/simeji/wp-content/uploads/2024/03/bumpstop_camera0001-1-600x450.jpg)
新しい白いBUMP STOPは以前のモノより1段低いだけあって、当たりそうでなかなか当たりません。 運転していてもいつも当たっている突き上げ感がありましたがそれが無くなりました。 ギシギシ音も減りました。 交換してよかったのかはしばらく走ってみてからの結論にします。
コメント
おお〜頑張りましたね。
外れなかったボルトは、今度お会いしたときに抜いてみましょうか。新しい方の台座も持って来て下さい。
ストッパーが当たらなくなって、乗り心地も改善したのでは?
がんばりましたよ! プラシーボ効果もあるでしょうけど、乗り心地はよくなったと思います。
それよりも大きかったのは、ずっとギシギシいってたのが静かになりまったことです。
はずれなかったボルトに新しい白いバンプストップを取り付けてるので、もうお会いすることはできないかも( ゚∀゚)アハハ