エンジンのかかりの悪いバーストナーのベース車両であるFIAT Ducato X250の対策をいろいろ考えている中、できそうな作業から試していこうと思っています。
自分でできそうな順にいろいろ試してます。
できそうなこと
エンジンのかかりが悪いってことでお手軽なインジェクタークリーナーのWAKO’S F-1（フューエルワン）を試しましたがDUCATOはコモンレール方式だったのでD-1を使わないといけなかったり、インジェクタクリーナーを使用する際には燃料フィルターの交換が必要ってことでD-1を購入したものの、まだ作業はしてなかったり…(･”･;)
また、セルモータの回り方が弱い気がしたので、燃料フィルターよりも難易度が低そうなバッテリーを交換をするも始動時の力強さは変わらず。 やっぱり燃料フィルターを交換かなぁ(*ﾟｰﾟ)と検討中です。 D-1も試せるしね。
燃料フィルターについて
燃料フィルターは左側ヘッドライトユニットの奥にあります。中央の筒状の物体がソレです。
UFI FILTERS 23.55.148.20って書いてあります。
燃料フィルターをデータで見るとこうなります。 よくわかりません(๑′ᴗ‵๑)
パーツナンバーはこちら。
| Code | Description | |
|---|---|---|
| 1 | 77365902 | FILTERING ELEMENT |
| 1 | 71771465 | FILTERING ELEMENT MULTIPACK 6 PZ |
| 1 | 71773193 | FILTERING ELEMENT CLASSIC LINE |
| 2 | 77362342 | SEAL GASKET |
| 3 | 77362341 | REPAIR KIT RUBINETTO |
| 1352490080 | FUEL FILTER FULL HOUSING WITH FUEL FILTER （かな？） |
燃料フィルターの交換方法は？
問題の交換方法ですがやり方っていうドキュメントがないのよね( ･᷄ꃪ･᷅)˞ᵋᵌ コマッタ。
でも、Google検索で動画が見つかりました。おっちゃんありがとう！
Practical Motorhome
How to clean your motorhome’s fuel filter – expert advice from Practical Motorhome’s Diamond Dave
直接フィルターを触るなとな…_φ(･_･ メモメモ
04:31 don’t touch the filter body with your
04:34 hands even Blob hands because of
04:36 contamination so that simply pushes on
04:39 until it clicks in and now we can
04:42 extract the plastic bag off it and that
専用工具って、専用なんだからやっぱり重要よね(*ﾟｰﾟ) ３０ニュートンで締めるとな。
05:09 important part is to use the tool again
05:11 excuse me on the torque wrench set to 30
05:17 Newton meters any tighter
ディーゼルは燃料フィルター交換やガス欠など空気が入るなどした際にはエア抜きが必要になりますが、手動ポンプも見当たらないしエア抜きの方法がマニュアルにないし作業に踏み切れなかったのです。
ここ重要です(｀・ω・´)ｷﾘｯ
単にイグニッションをオンにするだけで燃料タンク内の電動ポンプは燃料を持ち上げてフィルターに押し込む空気は再びあなたはそれが泡立つことを聞くかもしれません。タンクは約10秒後にできるイグニッションをオフにする。10秒間してからやります。もう一度やってみましょう。私たちが取り除かれたことを確かめるためにシステムのすべての空気を一。私たちは最終的にすべての空気を吹き飛ばしました。エンジンを始動することができます。（Google翻訳）
06:27 it into the injection system so we need
06:30 to bleed the air out of it and we do
06:31 that simply by turning the ignition on
06:35 the electric pump in the fuel tank will
06:37 lift fuel and push it up into the filter
06:39 the air will be expelled back into the
06:41 tank you may even hear it bubbling in
06:43 the tank after about 10 seconds we can
06:47 turn the ignition off we let it stand
06:49 for 10 seconds and then we’ll do it
06:51 again and we’ll do that three or four
06:53 times just to make sure we’ve got rid of
06:55 all the air out of the system so once
06:57 we’ve finally bled all the air out we
06:59 can then start the engine
07:04 and have a look at the fuel filter to
07:06 make sure there’s no leaks so
07:10 I’m not fit nice and dry no signs of any
07:14 leaks all good to go
動画を見つつ、フーラムにあった交換方法も確認します。
How to replace the X250 Diesel fuel filter. Part I
How to replace the X250 Diesel fuel filter. Part II
専用工具として出てきたのはBlueprint製ADK85502： Fuel Filter Removal Toolでした。 動画のおっちゃんもこんなの使ってましたね。
http://www.partinfo.co.uk/files/ADK85502.pdf
さぁ！
なかなか晴れない北陸地方。しかも今年は雪が多いので作業はやっぱり春かなぁ。
とりあえずパーツの注文してこないとな！
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