今シーズンは雪が少なく2回ほどしか活躍することがなかったスタッドレスタイヤ。 4月に入っても肌寒い日が続きますが目視点検を兼ねてタイヤ交換を実施します。
タイヤ交換準備
キャンパーでないAGILIS タイヤの指定空気圧は65PSI（450KPa）ですがちょっと高めの480KPa設定で空気圧調整してます。それでも車両の指定空気圧よりは低め…
タイヤも重要ですがバルブも重要です。 サイズはあっても圧力まで対応するバルブがなかなかありません。 今使っているのはALLIGATOR(アリゲーター)・CVV40(高圧用ゴムバルブ)です。
2017年6月に装着したので約3年経過しました。ひび割れも見えるのでそろそろ替え時かも。実はモノタロウ でクランプインバルブも見つけて購入したのですがまだ替えてないのです。
似たようなものはたくさんありますが最大使用圧力(kPa)が重要ですょ！ 適合するのかちょっと心配なのはリム穴は11.3mmだけど幅が17mmとCVV40の18mmと異なるところ。
今使っているのはゴムバルブタイプです。
タイヤ交換
コストコで買ったアルカンジャッキも3年目です。 買ってよかった商品のひとつです。
ducatoのフロント・ジャッキアップはここで片側ずつ上げてます。
機会があったらパッドもディスクも交換したい…。
ducatoはFFなのでグリスの入ったジャバラが２箇所あります。
ブーツが破けてないか確認です。
ちなみにブレーキキャリパーはブレンボです。
リヤも目視でチェック。 タイヤをはずした際に他の作業もするのでNOSジャッキスタンドをセットしています。
まとめ
2月以降は新型コロナウイルス感染症 (COVID-19)の影響でほとんどのイベントが中止になりお出かけの機会はありませんし、令和２年４月７日から５月６日までの１か月間は緊急事態措置（７都府県向け）を実施期間となりましたので国民総引きこもりになるはず。
「効果を見極める期間も含め、ゴールデンウィークが終わる５月６日までの１か月間に限定して、国民の皆様には、７割から８割の削減を目指し、外出自粛をお願いします。」
ってことだし、元気だったら感染しないものではないのでおとなしくしてます。 対象地域じゃないけどね(^▽^;)
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