キャンピングカー ADRIA TWINの走行充電、配線を車両前方〜後方まで引き回してみた｜2時間格闘の記録
猛暑日や酷暑日が続き、ルーフエアコン GCA28fの稼働をDELTA PRO 1台だけに頼るのではなく追加バッテリーの導入を検討しています。 ADRIA TWIN 540SP PLUS 2021yのような完成されたキャンピングカーの配線引き回しはとても困難です。 まずは余っているリチウムバッテリーと走行充電器など一番たいへんな配線作業を実施します。
走行充電器
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キャンピングカー 
キャンピングカー ＜ADRIAの快適化＞助手席下の鉛バッテリーをRENOGYリチウムバッテリーと入れ替える！
2007年式DUCATOから2021年式DUCATOに乗り換えて初めて思ったのは「ウルサイ」でした。とにかくエンジン音やロードノイズがひどい。 静音化と同時に快適化も進めます。
イベント RENOGY走行充電器の鬼畜仕様に対抗するためロッカスイッチを取り付けたお話
走行充電器を取り付けたことで発電機を下ろした後の初めての夏。 エアコンガス不足でクーラーが効かない誤算もあり、イベント参加も1日で切り上げましたがバッテリー上がりでロードサービスを呼ぶなどいろいろあった1日でした。
お買い物 リチウムと走行充電器搭載でキャンピングカーから発電機と消音＆収納ボックスを降ろしたお話
キャンピングカーに発電機を積んでいましたがリチウムバッテリーに交換し、走行充電器も取り付けたことから発電機を降ろすことにしました。 がんばって作った発電機の消音＆収納ボックスだっただけに壊すのもたいへんです。