早いもので北陸新幹線が開業してからもう5年です。 この間、富山駅周辺はずっと工事中ですが3月21日には富山市の路面電車の南北接続が完了します。 それでもまだまだ続く富山駅周辺整備工事のようすを見て回ります。
北陸新幹線の富山駅と、あいの風とやま鉄道の富山駅
開業後5年経っても工事ばっかりしている富山駅です。 北陸新幹線はJR西日本で従来の北陸本線はあいの風とやま鉄道へ移管されるというパターン。 路面電車の運営は富山地方鉄道株式会社ですが富山駅横に地鉄ビルがあるためかここにロゴはありません。 今後つくのかな？
北陸新幹線は3月14日で開業5周年。 コロナウイルスでお祭り騒ぎも自粛ムードだし、去年は新幹線が水没しちゃったりといろいろたいへんです。
平成27年3月13日にあと1日という看板を持ってたきときと君は今何してるんだろう？
「富山市が進める富山駅周辺整備の事業計画について」です。 これを見るとまだまだ工事が続くことがわかります。（クリックで大きくなります。）
路面電車南北接続
富山軌道線と富山ライトレール線が令和2年3月21日に富山駅駅舎の中でつながります。 富山市の南北に走る路面電車が一本化されるのです。
地図で見るとこんな感じ。インテック本社前駅や地鉄ビル前駅で徒歩の部分がありましたが21日以降は富山駅舎内でつながるため乗り換え不要になるのです。
写真は開通前の3月12日ですのでまだ調整中です。
富山駅正面（南口）側です。
新設となる富山駅北口側です。
自由道路と二つののりば
新幹線のりばです。 新幹線はJR西日本の管轄です。
在来線のりばです。 あいの風とやま鉄道の管轄です
まだフェンスが張り巡らされていますが路面電車南北接続事業の完成に合わせて供用開始されます。 こんな広い空間をどう活かすんだろう？
富山駅正面（南口）側
路面電車が走る道路で富山駅方向に向かっています。
地図だと新富町あたり。
正面が路面電車の出入口になっています。 富山駅は新幹線、在来線、路面電車とバスとタクシーが集中するターミナル駅なのです。
何度かご紹介している通り、富山駅はいつでも絶賛工事中です。 新幹線開通後の5年間のずっと工事中です。 実際には新幹線の高架や富山駅の建て替え工事もありましたので十数年工事をしていると思います。
横から見ても工事中。お伝えしていたとおり暫定駐車場は無くなり12階建て複合ビルを建設中です。2022年年春開業予定とのことなのでまだまだ工事が続きます。
富山駅北口側
正面側が工事中なら裏側になる北口も工事中です。
繰り返しますが路面電車南北接続事業の完成は令和2年3月21日です。
この場所は富山駅北口駅前広場の工事中で2022年3月の供用開始です。 正面側の複合ビルと完成はあわせるのかな？
富山駅周辺駐車場
富山駅の建て替え中から景色が変わってない場所のひとつがこの場所だと思います。 案内板が複数あり、わかりやすいようにがんばってる感はありますが… わかりにくいです。
駐車場をつぶして複合ビルを工事していますので、現在の駐車場は写真右側と写真左奥です。 ちなみに建設中の複合ビルには400台の立体駐車場ができるそうです。
上記で写真右側からつながる駐車場入り口がこちら。
写真左奥の駐車場がこちら。 って、どこ？奥？
自動車用道路の富山駅南北線は2021年10月の供用開始です。右奥にあるのが現在すでに利用可能な富山市営富山駅北駐車場です。ここの立体駐車場は普通自動車で527台収容できるそうです。
ここがつながると自動車で南北に渡るのはラクになるかも。
富山駅前の状況確認
左側が高架下駐車場で、右側が暫定駐車場だった場所。今は複合ビルを建設中。
こじんまりと交番も収まってます。
降板の横には駐輪場。
駐輪場の横には降車場ロータリー。 長さ約7mのキャンピングカーでも通れますが、これ以上は厳しいかも。 警備員が常駐しているのでお別れの挨拶をゆっくりする間もありません。 その場合は駐車場にとめてね❤️ってことかな。
降車場ロータリーの横からはコンビニや富山駅関連施設につながっていきます。
富山駅の記事はいくつか書いてます！ こちらからどうぞ！
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