ジャパンキャンピングカーショー２０１８へ行った際の走行距離と燃費を確認します。全行程スタッドレスタイヤを履いてほとんど高速道路を利用しています。
今回はメーターパネルの写真ばっかりです(^▽^;)
出発
ジャパンキャンピングカーショーに向けて出発できたのは２月２日の２１時５８分でした。しめじの睡眠時間や眠気を考えると１９時台には出たかったのですが荷物積んだり、水入れたりしてたらこんな時間(^▽^;)
出発時は６０２７２kmです。
上信越道を走り雪が多い新井、妙高だけは越えておこうとがんばりましたが長野市の手前、小布施PAで力尽きました…o_ _)oﾊﾟﾀ 仮眠のつもりががっつり寝てしまい、なんと５時２８分出発( ▽|||) 今年の冬は去年までなかったサイドブレーキが凍って解除できなくなることが２度あり、それからはサイドブレーキを引かずにギヤをいれて駐車するようにしています。
幕張メッセに到着
目覚めてから走ること５時間かけて幕張メッセで開催のジャパンキャンピングカーショー２０１８に到着です。 キャンピングカーが集められる区画の一つ目にはすでに入れず、二つ目の区画に導かれました(^▽^;)
ショーの様子はこちらで紹介しています(๑′ᴗ‵๑)
JAPANキャンピングカーショー2018へ行ったよ！
JAPANキャンピングカーショー2018 撮ってた写真から記憶をたどるょ！
富山の自宅から４６９．１kmの距離に幕張メッセはあります。そして燃費は…あれ？燃費の写真がない！ たしか９km/L台だったと思います(^▽^;)
寝場所は幕張PA
幕張メッセの駐車場で寝ることも考えたのですが、イオンモールも近くはないのでキレイで良いと聞いた京葉道路にある幕張PAにしました。 フードコートやマクドナルド、ファミリーマートにおみやげ屋さんと充実してました(^｡^)
翌朝、バスに並ばれましたがやっぱりバスの方が大きいのね。
しめじの居場所を作るためにウォークスルー部分にヨギボーをセット完了です。
人をダメにする系のクッション。ビーズクッションを無印良品にするかYogiboにするか悩むょ！
人をダメにする系のビーズクッション・「快適で動けなくなる魔法のソファー」のYogiboがワンコもダメにするょ！
あんよからやる気は感じられませんがしめじも準備OKです。
さて、二日目は６０７５５kmから出発です。 今回はここまで４８５．４km走ってます。
燃費は９．１km/Lと巡航速度を時速８０km 〜９０kmでがんばった甲斐がありました。この後、お台場へ出発です。
お台場でどこへいくでもなく…
奥様はお買い物へ都内へ電車でGO！ 角刈りとしめじはお台場でお散歩したり、ゴロゴロしたりして帰りを待ちます。 こんなふうに１日過ごせるのもキャンピングカー（モーターホーム）のおかげです。
１７時までにはお台場を出発したかったんだけど…( ▽|||)
自宅到着∠(・_・)
帰路は幕張→お台場→富山（ただし道を間違えて遠回りした…）です。 幕張で給油したので、DisBはそこから帰路データです。 幕張のガソリンスタンドだと目詰まり点が−５度の２号軽油とわかったので帰りの仮眠時にもエンジンを止めていません。その分燃費は落ちてるはずです。 もちろん富山についてすぐ給油しました（富山は目詰まり点が−１２度の３号軽油）。
軽油の分類
| 項目 | 特１号 | １号 | ２号 | ３号 | 特別３ |
| 引火点 | ５０度以上 | ４５度以上 | |||
| 流動点 | ＋５度以下 | −２．５度以下 | −７．５度以下 | −２０度以下 | −３０度以下 |
| 目詰まり点 | ー | −１度以下 | −５度以下 | −１２度以下 | −１９度以下 |
走行距離 ５１１．３km（幕張→お台場→富山）
燃費８．９km/L（幕張→お台場→富山） ※帰路、アイドリングを止めなかったから？
平均速度４５km/h（幕張→お台場→富山）
エンジンがかかっていた時間１１時間２０分（幕張→お台場→富山）
今回のジャパンキャンピングカーショー全行程です。２号軽油のため帰路はアイドリングを止めずにいたり、サブバッテリーが限界になってエンジンかけたりと高速道路を走る速度以外は特に気を使ったりはしていません。スタッドレスタイヤだったり、積雪の中を走ったりと条件としては良くなかったと思いますがたいしたもんです。
走行距離９９６．５km（富山→関東→富山）
燃費９．０km/L（富山→関東→富山）
返金速度４１km/h（富山→関東→富山）
エンジンがかかっていた時間２４時間０７分（富山→関東→富山）
今回の心配事
富山では雪が積もっていたり、天気が悪かったりとサブバッテリーの充電ができていなかったのかもしれませんが、FFヒーター使用時にコントロールパネルのALARTランプが点灯してしまいました。 場所がよかったので発電機を回して対応は可能でしたが３年経ったサブバッテリーの寿命も近いのかもしれません。 冬の北陸では太陽光発電は厳しいのかもしれませんがそもそもバッテリーに充電しているのか不安です。 （これは天気の良いお台場でチェックした動画です。）
１０年っていろいろ更新する時期なのかもね( ▽|||)
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