最近、気温が低くなってきたから? バッテリーが弱くなってきている気がします。
セルの音が心細い…
Ducatoのディーゼルエンジンを始動する際のセルの回り方がアヤシイくなってきました。 先日バッテリーの方式を調べようと思って開けてみましたがめんどくさくなって、まだしばらくもってくれないかな〜(*゚ー゚)?っと思ってたのですが…。

ちょっと前の10月25日の車両側のバッテリー電圧は12.75V。

バーストナー側は13Vちょい。

これが10月28日には12.5V弱に。 数字よりも体感的にセルの回り方がヤバめ。

バーストナー側は13.25Vなので誤差の範囲かな。

キャンピングカー部のサブバッテリーもヤバめ
車両側のメインバッテリーもだけどバーストナー側もサブバッテリーが悪いのかソーラーパネルが悪いのかはっきりしないけどこっちもバッテリー交換は遠くないよかーん(꒪⌓꒪)

バーストナー側のバッテリーは2個いるのよね。

Amazonにある「ブライトスター ディープサイクル バッテリー SMF 27MS-730」かな?

サブバッテリーに最適と言われてるだけに端子が2個あって配線が簡単にできる蝶ネジが付いてます。

奥にあるのは普通の端子を使ってるっぽい。

インジケーターもついてるけど見られないよ(・”・;)

結局
お出かけ中にエンジンかけられなくなると困るのでバッテリーを購入しました。
VARTA SILVER DYNAMIC 610 402 092
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いつ届くのかな。
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