北陸キャンピングカーフェスティバルin北陸2019に展示されてたキャブコン、バスコン、トレーラーをご紹介するょ！

2019年6月22日、23日に石川県産業展示館で開催された北陸キャンピングカーフェスティバルin北陸2019に展示されてたキャブコン、バスコン、トレーラーをご紹介します。ちょっと辛口かも…(･”･;)

ナッツ製クレソンボヤージュ

「家庭用エアコンがノンストレスで使用可能！新電装システムエボライト」が謳い文句のクレソンボヤージュ。　先日ご紹介したエボリューションはバスコンのボーダーとキャブコンのクレア用で、クレソンボヤージュはちょっとシステムが異なるエボライトとのこと。PDFカタログはコチラ。

 

 

エボライトシステムは一晩エアコンを使っても４、5時間走って走行充電させれば、また夜にはエアコンを使える状態まで充電してくれるシステム。CTEK、1500Wインバータ、サブバッテリー３個などで構成。

 

 

クレソンボヤージュのボディシェルはFRP成形。

 

 

「キャンピングカー」と言われた時に一番に思いつくオーソドックスなスタイル。

 

 

家庭用エアコンはリア設置で後ろから車全体を冷やせます。

 

 

ベッド展開を考慮したイスは独特な形状。

 

 

ベッドの下は荷物スペースかな。

 

 

ナッツ製クレア

今回展示されていたクレアはWタイヤ仕様でした。なお、クレアのボディは高断熱コンポジットパネルと呼ばれるヨーロッパ車では標準的なパネルでバーストナーも同じです。 また、クレアのエボリューション・システムはアイドリングや3−6時間の走行充電でフル充電できるスグレモノ。　クレアのカタログPDFはコチラ。

 

 

「Wタイヤ発売記念　イベント限定５台！」ってイベント毎に安心パッケージをプレゼントしてんのかな？

 

 

エアコン室外機は標準的な位置に、標準的な方法で設置されてます。

 

 

Wタイヤでバーストなどの事故が減ればいいよね。 スロープは気をつけないとお尻を擦りそう。

 

 

シートデザインはクレソンボヤージュと同じっぽい。

 

 

エアコンの設置位置もクレソンボヤージュと同じっぽい。  展示車のクレアにはトイレが置けるマルチルームがあるレイアウトでした。

 

 

LTキャンパーズとREGARD Neo Plus

去年は会長さんもいらっしゃた気がしますが今回はお一人だったLTキャンパーズ。　展示車はいつものヨコハマモーターセールス製レガードネオプラスですがパネル無しでした。　完全受注生産のLTキャンパーズ特別モデルの2019年分はすでに完売で今は2020年モデルの予約受付中とのこと。

 

 

RVグランモービル製Le-Seyde for You

RVグランモービルは秋田県の有名な「大曲の花火」から。　今回唯一のバスコンでした。　カタログPDFはコチラ。

 

 

リヤは観音開きで荷物スペースになってました。室内からアクセスできるかは不明。

 

 

バスだけにそれなりのお値段(^▽^;)

 

 

オートワン製給電くんポップアップルーフ

ポップアップルーフを利用して4人乗り４人就寝ができる給電くん。

 

 

サブバッテリー55W、40Wソーラーパネル、700Wインバータなど勇ましいPOPに対してちょっと厳しい予感。

 

 

広さはしめじと二人（一人と一匹）旅なら十分かも…(*ﾟｰﾟ)

 

 

ある意味フル装備。

 

 

ケイワークス製トレイルワークス520トレーラー

積む・寝る・過ごすとマルチユースを謳うトレーラー。　トレイルワークス520

 

 

就寝定員：大人4名・子供2名　合計6名、車両総重量：1000Kg、全長：5310 ／ 全幅：2110 ／ 全高：2520というスペック。

 

 

トレーラーは高いのか安いのかわからん。(^▽^;)

 

 

広々した室内空間。　スタッフさんの代わりに言います。　イスの上に立つな( º言º` )

 

 

750kg以上あるので、けん引免許が必要な重さよね。

 

 

暑さ対策

軽キャンなどの車中泊で活躍してくれそうな二台。 ゼロブリーズはちとお高め。

 

COIZUMIトランスクール EC3は水を使う冷風扇タイプ。

 

当時はゼロブリーズが展示されていましたが今ならエコフローのWAVE2ポータブルエアコンだろうな。

 

 

こちらはラクール。ハイエースくらいの広さなら冷えるのかな？

 

消費電力 定格出力540W/最大出力900W/560Kcal(2,200BTU/h)という性能なら悪くないよね。

 

 

おまけ

しめじは会場内はカートで移動です。

 

 

まだ10ヶ月くらいのももちゃん。　人なつっこいのですが歯の生えかわったとこらしく、ペロペロの中にガブッが入ります。　痛くないですょ(๑′ᴗ‵๑)

 

 

スバルはぶつからない車を乗車体験大会。

 

 

帰りにちょっと仮眠した時のしめじの寝る前の儀式。　場所はバーストナーのバンクベットでマットを掘ってます。

 

 

まとめ

日本のキャブコンはあまり興味がなかったので、ちゃんと調べたのは初めてだったかも。　バンテックは帰りの北陸道をおそらく120km/h以上で飛ばして帰って行きました。　展示品でも最終的には売るんだろうし、バースト起こして事故ったらまた有名になっちゃうのにね(*ﾟｰﾟ)