それはある日の金沢での仕事の帰り道。 （仕事なのでバーストナーじゃないょ）
さて、富山へ帰るか！と吸い込まれるように金沢東インターチェンジの入り口へ。 Googleストリートビューで見るとこんな感じ。
そしていつも通り、普段通り、(*ﾟ‐ﾟ)ぼぉ…っと何も考えずにゲート進入。 金沢東インターチェンジにはゲートが3ヶ所あり右と真ん中が開いていたのは覚えてます。 そのまま右端へゲートイン！ 20km/hちょいくらいで通過♪
何か違和感。 なんかへん。 なんだろう… (*ﾟｰﾟ)？
そういえばETCゲートのバーがなかったような…
ゲート通過時の『ピッ』って音もなかったような…
（こうやってGoogleストリートビューを見ると一番右は一般ゲートっすね。ごめんなさい。）
マズイよね。 どーすんだ？ どーすんだ？と考えながら40分ほどで富山インターチェンジ到着です。 もし本当に金沢東ICでETCゲートを通過していなければ出口でバーが開くわけがないのと、有人の一般ゲートでもETCカードを渡せば清算してくれることは知っていたのでとりあえずおじさんがいる有人ゲートへ。
おじさんに「もしかしたらETCゲートを通ってないかも(･”･;)」ってETCカードを渡して確認してもらったところ、「通ってないねー」って回答が。。。 ﾔｯﾊﾟﾘｶ( ▽|||)
何時頃金沢東ICを通ったかなど質問と、車のナンバーを控えられて清算してもらえました。 ETCカードを渡しているので利用履歴を確認してくれたのかもしれませんが詳しいことはわかりません。 戻ってから確認すると一般財団法人 ITSサービス高度化機構のサイトにいくつか例が書かれていました。 厳密には今回の事案には当てはまりませんがとるべき行動としては同じかな(･”･;)
安全走行ガイド：もしもこんな時は？│ETC総合情報ポータルサイト
※通過したのが入口なら※
出口ではETCレーンを利用できません。「一般」レーンまたは「ETC/一般」レーンに入り、係員に入口料金所名と通り抜けた旨を申し出てください。
通過インターチェンジと時間とナンバーを確認されるのでちゃんと確認しているのかな。
嘘ついたら後で不正通行として請求くるんだろうな。
小心者の角刈りは正直に生きていこうと思います(･”･)
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