TOYOTA GAZOO Racing in 八ヶ岳 茅野の会場でNEW GR Supraの展示がありました。 昔のスープラのデカくて重そうな雰囲気とはずいぶんと変わりました。
スープラ
モリゾウも熱く語る17年ぶりに復活したスープラは5代目。
新型スープラは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初のグローバルモデルになります。2007年にドイツのニュルブルクリンク24時間耐久レースに初めて参戦してから現在まで、モータースポーツを通じて人とクルマを鍛える「もっといいクルマづくり」に取り組んできました。これまでの取り組みでTOYOTA GAZOO Racingが蓄積してきた知見やノウハウを注ぎ、お客様に心から走りを楽しんでもらえるクルマ『GR Supra』として新たに誕生しました。
カッコいいかも。
最近あまり普通乗用車に興味のない角刈りもカッコいいかもと思ってしまいました。 もちろん会場では注目の的！
渋い色を選択したもんだ(*ﾟ｡ﾟ) 確かにBMWっぽくもあるね。
直列4気筒エンジンはチューニングの違う2種類。ちなみに86よりも全長は14cm長いけどホイールベースは10cm短いらしい。
| グレード | RZ | SZ-R | SZ |
| 排気量（L） | 2998 | 1998 | 1998 |
| エンジン | 直6ツインスクロールターボ | 直4ツインスクロールターボ | |
| 最高出力 (kW[PS]/rpm) | 250[340]/ 5,000-6,500 | 190[258]/ 5,000-6,500 | 145[197]/ 4,500-6,500 |
| 最大トルク (N･m[kgf･m]/rpm) | 500[51.0]/ 1,600-4,500 | 400[40.8]/ 1,550-4,400 | 320[32.6]/ 1,450-4,200 |
| 全長 (mm) | 4380 | ||
| 全幅 (mm) | 1865 | ||
| 全高 (mm) | 1295 | 1290 | |
SupraのRZで700万弱らしいけど86の価格もずいぶんお高いのね…(^▽^;)
記念撮影する方もたくさんいました。
いろいろこだわりあるデザインっぽい。 デザインはもちろんすごいけど、それをカタチにできちゃうところもすごいよな(*ﾟｰﾟ)
歴代セリカとスープラ
GR SUPRAの海外サイトには過去のCELICAとSUPRAが紹介されています。
第一世代のスープラはセリカとして1978年に販売されてました。A40(1978-1981)
第二世代のAセリカXXってあったなー ( ﾟдﾟ)なつかしい… A60(1982-1985)
第三世代からはスープラ単独モデル。 A70(1976-1993)
第四世代のリヤウイングにはビビった思い出(･”･;) A80(1993-1998)
こうやってみるとウーパールーパー スープラって速い！
| 車名 | エンジン型式 | 馬力 | 0-60mph(0–97km/h) |
| A40 | 5M-E | 116HP | 10.2s |
| A60 | 5M-E | 161HP | 8.4s |
| A70 | 7M-GTE | 232HP | 6.4s |
| A80 | 2JZ-GTE | 320HP | 4.6s |
| A90 | BMW B58B30 | 335HP | 4.1s |
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