自転車キャリアのないキャンピングカーでお出かけした際のちょっとした用事のために価格の安い小型軽量で折りたためない自転車を購入しました。
脱いでも脱がなくても…
日本のBAAとJISが乗員体重を65kgとしているため、ブリヂストンをはじめ多くの国内メーカーの自転車の想定体重が65kg〜75kg（荷物込み）となっています。 車の場合はさらに軽い55kgの計算ですが身長165cmの標準体重は59.9kgなので自転車は、車よりも現実的なのかも。 でも、昔のCMのキャッチコピーであった「わたし脱いでもすごいんです」って感じで標準体重を大幅に超えちゃう人も多いはず。（意味がちょっと違う…）
今回、アウトランクはサイクルベースあさひで購入したのでデータはそちらから。
あさひ[ASAHI] LOG OUTRUNK（ログ アウトランク）-L 14インチ 変速なし 折りたたみ自転車 折り畳み
アウトドアを楽しむための自転車「LOG」の、持ち手が着いて気軽に運べる折りたたみ自転車
現在はアウトランク-Lになっているようです。折り畳みとありますが実際に折り畳めるのはハンドルのみ。 下手に二つ折りになって場所を取るよりも良いのかも。 重さが8.5kgと軽量でちょうど良い場所に持ち手があって、ちょっとした階段などでも軽々持って上がれます。 変速機がないですがちょっとコンビニへなど近場の移動にはちょうど良さそう。
折りたたみ時サイズ 長さ121mm ※折りたたみ箇所はハンドルのみ
変速なし
重量 8.5kg
あさひ[ASAHI] ミモレット BAA-O 20インチ 折りたたみ自転車 折り畳み
近距離の移動やファッションの一部としておすすめなコンパクトモデル。お手頃価格ながら、毎日快適に乗れる機能を搭載しました。
折り畳み自転車を目の前にして冷静に考えた時に、折り畳む（二つ折）って思ってたよりコンパクトにならないなと思いました。 さらに重さが15kgほどあるので長時間持って歩くのはつらいかも。
折りたたみ時サイズ 長さ850mm×高さ850mm×横幅330mm
変速なし
重量 15.3kg
ダホン[DAHON] Boardwalk D7（ボードウォーク D7）20インチ 折りたたみ自転車
鮮やかなカラーリングがクロモリフレームに映えるヨーロピアンスタイルバイク。
アメリカ生まれののDAHONなら耐荷重も高そうですが日本国内向け表記はちょっと違うようです。 DAHON.comのよくある質問によるとさすがアメリカ！って感じです。
I’M A BIG GUY; WILL A FOLDING BIKE SUPPORT MY WEIGHT AND RIDING POSITION?
All of our 16″ and 20″ bicycles are rated for riders up to 230 lbs (105 kg); our 26″ bicycles up to 240 lbs (110 kg). The 16″ and 20″ folders are designed with extendable seat posts for a customized fit and are ideal for riders from 4’4″ –6’4″ (130 cm – 190 cm); our 26″ models generally suit riders over 5’4″ (160 cm). These guidelines may vary according to your preferred riding style.
私は大柄なのですが、折りたたみ自転車は私の体重や乗車姿勢をサポートしてくれますか？
16インチと20インチの折りたたみ自転車は105kg（230ポンド）まで、26インチは110kg（240ポンド）まで対応しています。16″と20″のフォルダーは、カスタマイズされたフィット感のために伸縮可能なシートポストで設計されており、4’4″～6’4″（130cm～190cm）のライダーに最適です。これらのガイドラインは、お好みのライディングスタイルによって異なります。
折りたたみ時サイズ 長さ780mm×高さ650mm×横幅340mm
変速 7速
重量 12.5kg
購入したのはアウトランク
購入したのはアウトランクです。 安い、軽い、すぐ買えたという３ポイント。
なんと持ち手付き！ たしかにバランス良く片手で持って歩けます。
ちょっとした移動に便利！
2019年1月12日と13日に開催されたCreema「ハンドメイドインジャパンフェス冬(2019)」に出店した際に駐車場と会場が離れていたために購入しました。
この机の下に入ってるのがソレ。
幅の狭い机の下にも普通に置いておけます。
東京ビッグサイトの駐輪場にとめてみました。
一般的な自転車の横に置くとこんな感じ。
折り畳めない自転車を買ってみて
かなり久しぶりに自転車を購入し、乗りました。 楽しいです(๑′ᴗ‵๑)
15kg前後ある折り畳み自転車なんて持って歩く自信はありませんが、アウトランクは重量が軽く持って歩くことも気になりません。 持ち手もあるしね。 収納自体も「二つ折り」になる折り畳み自転車は思ったほど小さくなった印象はありませんでしたが、もともと小型のアウトランクは折り畳めるのはハンドル部分だけですが十分に小さいと思います。
今回はCreema「ハンドメイドインジャパンフェス冬(2019) 」の出店者指定駐車場だった東駐車場と東京ビッグサイトの往復のために購入し、使用しました。 東京ビッグサイトに関して言えば駐輪場は少なく、敷地内は自転車に乗ることはできないためハンドルを折りたたんで持ち歩くことになりますが特に問題はありません。 ただ、さすがにコンビニに入る際に自転車を持って入れないためコンビニの外に置いて中に入ろうとしていたら、すかさず警備員が寄ってきて自転車を持って入るなら良いが、コンビニの外に置いてコンビニに入るのはダメだから駐輪場に置いてこいと…。
都会で自転車を持って歩こうと思ったらこういう収納袋も必要なのかもね。 角刈りも購入を検討中です。
雨の日に自転車に乗るとは思えないので泥除けはともかく、ペダルが折れれば邪魔が減っていいな。
ということで、折りたためるペダルを購入しました。 便利！
アウトランクは変速ギヤもないし、14インチという小径タイヤだし長距離を走るのには向きませんが、バーストナーだとちょっと遠くに駐車しないといけない場合などにも使えるので今後も便利に使えそうです
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