キャンピングカー

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RENOGY DCDC走行充電器を電流制限(LCポート利用)で切り替えるとこんな感じ!

レノジー製DCDC走行充電器のRNG-DCC1212-60-JPは最大60Aで充電できますが、LCポートを使用することで充電の電流を半分の30Aにすることができます。 メインバッテリーの様子を確認 RENOGY DCDC走行充電器を切り替え...
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発電機とリチウムバッテリーの向き不向き

すでに何度も議論されている発電機とリチウムバッテリー。 特に作動音の大きな(うるさいとも言う)発電機はどこで動かしても嫌われ者ですがバッテリーやソーラーにはない大きな利点もあります。
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RENOGYバッテリーの残量表示が減らない! 解決方法を探る!

充電後のリチウムバッテリーの残量表示が満タンのまま減っていないことに気づきました。 家庭用冷蔵庫や家庭用エアコンのリアルタイムな使用電流は表示されているのに残量合計は満タンのまま。 夢の減らないバッテリー誕生か?! そんなわけないので解決方法を探ります。
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最近Amazonで買ってキャンピングカーに取り付けたモノをご紹介します

7月の名古屋のイベントで体験した走行充電器による「メインバッテリー全部持っていかれた」事件対策など、バッテリー上がり対策や、小物系装備品をAmazonで購入しました。
イベント

東京キャンピングカーショー2022年7月で気になったクルマ

2022年7月開催の東京キャンピングカーショーは、偶然にもCreema 「ハンドメイドインジャパンフェス2022」と同日開催でした。 両方とも楽しめる二日間となりました。
イベント

RENOGY走行充電器の鬼畜仕様に対抗するためロッカスイッチを取り付けたお話

走行充電器を取り付けたことで発電機を下ろした後の初めての夏。 エアコンガス不足でクーラーが効かない誤算もあり、イベント参加も1日で切り上げましたがバッテリー上がりでロードサービスを呼ぶなどいろいろあった1日でした。
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DUCATOの故障と修理! ウォーターポンプが15年と97,000kmで壊れました

FIAT製DUCATOをベースにしたキャンピングカーのバーストナー2007年式 X250に乗っています。 7年間乗ってここまで故障らしい故障はなかったのですが初の致命的故障が発生しました。 10年もしくは10万キロと言われる部品のひとつ、Water Pumpの故障です。
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乗り心地は変わる? ミシュラン製アジリス キャンピング タイヤに交換

2017年から5年間で43000キロ走り、タイヤ交換をすることにしました。 銘柄シリーズは同じですがライトトラック向けAGILISからキャンピングカー向けAGILIS CAMPINGとなり乗り心地を比べてみます。
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くり返す。ここは廃墟ではない。 って感じの大洗シーサイドステーションへ。

大洗シーサイドステーションにある「どうぶつ雑貨専門店 Only-Shop」でコギゾイの商品を委託販売していただいています。 なかなか行く機会がなかったのですが今回Creema ハンドメイドジャパン2022の帰りに寄ってみました。
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キャンピングカーのトイレってこん感じで処理します

キャンピングカーに設置されているトイレは便利ですが、当然使ったものは片付けないといけません。 下水マスがある戸建ての場合にどのようにカセットトイレを処理するかご紹介します。